答:“淹缸”是指汽缸内进油过多将火花塞打湿,特别是二冲程机甚至汽缸内和曲轴箱内都有燃油积存,使火花塞不能发火而无法启动,称为“淹缸”。 “淹缸”故障多发在冬季,气温和机件温度都较低,汽油雾化不好,以油滴形式进入汽缸,液相的汽油很难被火花点燃,后续的油滴打湿火花塞,连火也不跳了,因此形成“淹缸”。另外启动机器时,如果听到爆燃声后没有及时将阻风门打开,也会造成供油过浓不能正常启动,拉动次数过多,就会“淹缸”。
针对“淹缸”故障的排除应采取以下措施:
①拆下火花塞,翻转或倾斜机器使火花塞孔尽可能地朝向地面。确认阻风门处于开启(No choke)位置,拉启动器绳10次以上,清除发动机内多余的燃料。
②清洗火花塞待干燥后重新安装,油门扳机完全松开,阻风门处于关闭(choke)位置,拉启动绳三次。如果发动机不能启动,可按说明书冷机启动部分的说明正常启动。如果发动机仍无法启动,换一个新的火花塞,重复冷机启动步骤即可。